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Reise Nr. 2305-SARD
Termin: Do. 18.5. bis So. 28.5.2023 (Himmelfahrt)

Tourablauf:

1. Tag: Anreise Raum Weil am Rhein (aus dem Ruhrgebiet ca. 580km)
Individuelle Anreise (nach Absprache ggf. in Gruppen) zum Start-Hotel zur ersten Zwischenübernachtung. Begrüßung, Abendessen und Übernachtung im Raum Weil am Rhein. 


2. Tag: Von Weil am Rhein durch die Schweiz nach Genua zum Hafen (ca. 480 km)
Wir fahren heute durch die optisch wunderschöne Schweiz und bei guter Wetterlage und passendem Zeitfenster werden wir statt des Gotthard-Tunnels den Gotthard-Pass erklimmen und unsere Abfahrt über die geschichtsträchtige Tremola wählen. Weiter durch die Po-Ebene, an Mailand vorbei und über die kurvigste Autobahn Europas hinunter nach Genua an den Fährhafen. Hier haben wir während des Check-In noch etwas Zeit, um uns ggf. im Supermarkt mit Verpflegung für den Abend zu versorgen. (Bei der Fährüberfahrt nach Sardinien keine Halbpension!) Übernachtung auf der Fähre. 

3. Tag: Vom Hafen "Porto Torres" über Monti und Bitti durch die Korkeichenwälder nach Orosei (ca. 330 km)

"Buon giorno Sardegna" - Am frühen Morgen laufen wir im Hafen von Porto Torres ein. Von hier aus geht es ein Stück entlang der nördlichen Küste zum Lago Del Coghinas. Nach einem ersten Cappuccino in Monti, steigen wir ein in die bis zu 1000 m hoch gelegenen Korkeichenwälder Sardiniens. Die Straßenführung ist sehr anspruchsvoll, fast alpin. Achtung "Schwindelgefahr" für Sozias! Auf nicht enden wollenden Kurvenstrecken bei bestem Asphalt geht es über Buddoso und Bitti nach Nuoro. Ein Besuch der Christus Figur hoch über der Stadt erlaubt uns einen fantastischen Blick auf den Supramonte Gebirgszug. Die Straße hier oben, rund um den Monte Ortobene ist die Hausstrecke der einheimischen Motorradfahrer. Von hier aus ist es nun nicht mehr weit bis zu unserem Hotel an der Ostküste.

Übernachtung und Abendessen in unserem schönen Basishotel bei Orosei.

4. Tag: West-Tour Richtung Bono, Burgos und "Banditenstadt" Orgososlo (ca. 295 km)
Die Berge und Hügel der nördlichen Ausläufer der Barbagia (Land der Barbaren) sind unser heutiges Ziel. Wir fahren die SS129 in Richtung Bono, hier erinnert die Gegend etwas ans Voralpenland. Schon von Weitem sieht man diesen charakteristischen, spitzen Bergkegel, auf dem die Ruine von Burgos thront (Reste eines Kastells aus dem 12. Jh.) Die Gegend um Bono auf kleinsten kurvenreichen Wegen ist fahrerisch eine Herausforderung. Kaum zu glauben wie eng Straßen sein können. In vielen Kehren geht es auf rund 1.000 m Höhe in den Wald von Burgos, einem einsamen rauen Waldgebiet, weiter durch die berüchtigte Barbagia in das ehemalige „Banditennest“ Orgosolo. Die Bewohner Orgosolos machten ihrem Unmut gegen Politik mit Graffitis Luft. "Murales" nennen sie die Bilder, die einfach an die Hauswände gemalt werden. Ein kurvenreiches Sträßchen entlang des Flusses Flume Cedrino bringt uns wieder in unser Hotel. 

5. Tag: Große "Bimmelbahn"-Runde, Lago Basso Flumendosa und SS125 (ca. 380 km)

Die längste und schönste Tour steht heute auf unserem Programm. Immer wieder kreuzen wir die Gleise des "Trenino Verde" (übersetzt "Grünes Bähnchen") der hier in großen Schleifen die Steigungen des zentralen sardischen Berglandes überwindet. Über Fonni, der höchst gelegenen Stadt Sardiniens, geht es zum "Dach der Insel". In gefühlt tausend Kurven fahren wir immer weiter rauf ins Gebirge. Eine einsame und raue Gegend, in der im Mai auf den Gipfeln oft noch Schnee zu sehen ist. Hier befindet sich auch der einzige Skilift Sardiniens.

Nach soviel Anstrengung lädt eine kleine Bar, kurz vor dem Bergpass zu einem verdienten Cappuccino ein. Nach der Abfahrt über Dessulo erreichen wir Aritzo, ein zentraler Ort in dem sich gerne Motorradfahrer für die nächsten Etappen stärken. Gleich hinter Aritzo beginnt eine fantastisch zu fahrende Höhenstrasse die bei bestem Asphalt enorme Schräglagen erlaubt. Über Laconi und Isili erreichen wir den Lago del Flumendosa. Ab hier beginnt eine Pass-Strasse der Superlative. In freier Fahrt schrauben wir uns in engsten Kurvenkombinationen hinauf zur Passhöhe um dann in zahlreichen Serpentinen hinunter nach Esterzili zu gelangen. Weiter geht es mit dem Kurvenräubern bis wir zu einem netten Ristorante kommen, in dem wir uns mit sardischer Pasta stärken können. Die Pause tut uns gut, denn vor uns liegt noch das Highlight des heutigen Fahrtages. Über eine traumhafte Höhenstrasse mit Ausblicken zum entfernten Meer erreichen wir Arbatax. Hier steigen wir ein auf eine Traum-Straße Europas, der SS125 (Strada Orientale), ein MUSS für jeden Sardinenfahrer. Wir befahren den schönsten Streckenabschnitt über den "Passo di Genna Silana". Die rund 70 km Pass-Straße ist fahrerisch kaum zu toppen. Der Asphalt ist wunderbar griffig und die Fahrbahn sehr gepflegt. Nach der zwei stündigen Fahrt mit zahlreichen Fotostopps erreichen wir Dorgali. Von hier aus ist es nicht mehr weit zu unserem Hotel.  

6. Tag: Zentrales Bergland mit Besuch eines typischen Agriturismo (ca. 320 km)

Ein Besuch in einem typischen "Agriturismo" (Sardischer Bauernhof, der 70% seiner Produkte aus eigenem Anbau anbieten muss) ist eine gute Gelegenheit die Lebensweise der Sarden kennen zu lernen. Bei Seulo in mitten des Genargentu Gebirges, werden wir bei "Petra" und ihrem Mann "Gino" köstliche Sardische Gerichte zu Essen bekommen. Trotz dieser etwas längeren Mittagspause kommt der Fahrspaß an diesem Tag nicht zu kurz. Die Straßen in diesem zentralsardischen Bergland sind für alle ambitionierten Motorradfahrer eine Traumregion. Extrem kurvenreich, bergig bis gebirgig und so gut wie kein Verkehr.

Ein toller Anfang der heutigen Tour ist wieder die SS125 die wir nun in umgekehrter Richtung von Dorgali bis zum Passo di Genna Silana hinauf fahren. Kurz hinter der Passhöhe zweigen wir nach Uzulei ab. Über den Passo Talana gelangen wir nach Gairo. Ein Fotostopp bei der "Geisterstadt" Gairo, die durch einen Erdrutsch völlig zerstört und weiter oben neu aufgebaut wurde, darf nicht fehlen. Kein gerades Stück Straße erwartet uns auf den nächsten Kilometern. Kurve an Kurve fordern uns Konzentration und Kondition ab. Da kommt die ausgedehnte Mittagspause im Agriturismo "Su Zippiri" gerade recht. Wir lassen uns von unseren Gastgebern mit typisch sardischen Gerichten verwöhnen. Gestärkt und ausgeruht machen wir uns wieder auf den Weg. Über Gadoni, Tiana und dem Lago di Gusana fahren wir Richtung Nuoro. Dieser Streckenabschnitt fordert uns extrem. Fahrkönnen ist hier gefragt, denn die Suche nach der Ideallinie erfordert unsere gesamte Aufmerksamkeit. Erschöpft aber mit einem Grinsen im Gesicht erreichen wir am späten Nachmittag unsere Unterkunft.


7. Tag: Bergrennstrecke und zur Belohnung Eisdiele & Cappuccino (ca. 250 km)

Auch auf Sardinien hat der Motorsport eine große Tradition. Einige Bergrennstrecken werden wir heute kennen lernen und mit unseren Motorrädern selbst unter die Räder nehmen. Die Strecke über Lula nach Lode lädt zum Kurven wetzen ein, ist aber auch landschaftlich sehr reizvoll. Richtung Bitti geht es weiter, hier befinden wir uns wieder auf dem Hochplateau der Korkeichenwälder. Ein Motorradfahrer Traum wie diese Straßenführung angelegt ist, fahren auf genialem Asphalt mit endlosen Serpentinen. Die Strecken in den Korkeichenwälder gehören zu den schönsten Routen die man auf Sardinen fahren kann.

Zum Abschluss geht es zum wunderschön gelegenen Fischerdorf Cala Gonone, welches wir über eine spektakuläre Passüberquerung erreichen. Auf der Passhöhe eröffnet sich der Blick aufs Meer, welches hunderte Meter tiefer unten liegt. Cala Gonone mit seinem kleinen Hafen lädt zu einer Pause ein. Von hier aus verkehren Ausflugsboote zur Steilküste und den Grotten. Ein italienisches Eis oder einen Cappuccino im Hafen haben wir uns dann verdient, bevor wir über Dorgali wieder unser Hotel erreichen. 
 

8. Tag: RUHETAG - zur freien Verfügung
Heute steht der Tag zu Eurer freien Verfügung. Shoppen und Eis essen in Orosei, eine Fahrt über die SS125 nach Arbatax zum "roten Felsen", eine Bootsfahrt zu den Grotten Bue Marino ab Cala Gonone oder einfach nur am Strand oder Pool die Seele baumeln lassen und relaxen. Ganz nach Eurem "Gusto"... denn Abends müssen wir leider schon wieder die Koffer packen...


9. Tag: Von Orosei durch das Landesinnere an die Westküste zum Hafen nach Porto Torres  (ca. 330 km)
Heute heißt es leider schon wieder "Abschied nehmen"... aber erst einmal nur von unserem Hotel in Orosei. Es geht Richtung Westküste. Über tolle Bergstraßen erreichen wir das wunderbare Städtchen Bosa. Hier beginnt eine 60 Km lange Küstenstraße nach Alghero. Kurvig an der Küste entlang laden zahlreiche Stellen zu einem Fotostop oder einem kurzen Verweilen ein. Wenn es unsere Zeit erlaubt fahren wir noch weiter an den nordwestlichsten Punkt der Insel nach La Pelosa. Vielleicht verkürzen wir an der Strandbar bei einem leckeren Cappuccino die Wartezeit bis zur Abreise. In Porto Torres tanken wir nochmal voll und haben danach wieder die Möglichkeit zum Einkaufen für den Abend auf der Fähre.
Mit ein wenig Wehmut beobachten wir das Auslaufen aus dem Hafen und nehmen Abschied von der Kurven-Insel Sardinien. (Bei der Fährüberfahrt nach Genua keine Halbpension!) Übernachtung auf der Fähre.


10. Tag: Von Genua über ein paar Pässe der Schweiz zurück nach Weil am Rhein (ca. 550 km)
Nach der Ausschiffung werden wir (bei gutem Wetter) nicht komplett die Autobahn mit Gotthardt-Tunnel fahren, sondern noch den ein oder anderen Pass in der Schweiz unter die Räder nehmen. Wir fahren zurück in unser Starthotel und lassen den Abend fröhlich mit tollen Erinnerungen ausklingen! Übernachtung, Verabschiedung und Abendessen im Raum Weil am Rhein.

11. Tag: Von Weil am Rhein Heimreise nach Bottrop bzw. Saarbrücken
Nach dem Frühstück treten wir gemeinsam oder individuell mit vielen tollen Erinnerungen die Heimreise an. Kommt alle gut nach Hause. Wir freuen uns auf ein baldiges Wiedersehen !

Bitte beachtet immer unsere Hinweise zu "Fahrkönnen" und Schwierigkeitsgrad !

Sardinien - "Kurven räubern"

an der Ostküste &

dem Gennargentu-Gebirge

„Reif für die Insel“? Sardinien bietet Motorrad- und Kurvenfreunden unendlichen Fahrspaß. Die zweitgrößte Insel im Mittelmeer ist reich an Bergen, weiten Ebenen und Sumpflandschaften, Sand- und Felsenstränden, Klippen und bizarren Küsten. Genieße mit uns die täglichen Touren von unserem traumhaften Basishotel direkt am Meer. Herrliche Küstenstraßen und tolle Bergstrecken mit unglaublichen Aussichten von einsamen Hochebenen. In Genua nehmen wir die Nachtfähre und erreichen am frühen Morgen ausgeruht die Insel, um direkt in den kurvigen Fahrspaß einzusteigen...

11 Tage im Doppelzimmer (mit Halbpension)

1.790,-€ pro Person

Nach dem Absenden Deiner Buchung erhältst Du an Deine eingetragene E-Mailadresse einen SicherheitscodeErst nach der Bestätigung dieses Codes ist die Buchung gültig. 
Soweit der Code nicht bestätigt wird, erfolgt kein Versand einer Buchungsbestätigung und die Buchung ist ungültig.

Routenkarte Sardinien 2021 Motorradreise
Schwierigkeitsgrad: 4 (von 5)
Anspruchsvolle Tour! Kondition und sichere Beherrschung des Motorrades sind unbedingt erforderlich! Für Anfänger und Wiedereinsteiger nicht geeignet!

Leistungen:

  • 2x Übernachtung im 3*** Hotel (Start/Ziel-Hotel)

  • 2x Übernachtung auf der Fährpassage in 2-Bett-Kabinen "innen" 

  • 6x Übernachtung im 4**** Basis-Hotel auf Sardinien

  • Fährpassage Genua – Sardinien – Genua

  • Motorradpassage auf der Fähre (incl. Treibstoffzuschlag + Hafensteuer)

  • 8x erweitertes Frühstück bzw. Buffet in den Hotels

  • 8x 3-Gang-Menü oder Abendbuffet in den Hotels

  • 6x 1/4 Liter Wein (rot/weiß) und 1/2 Liter Wasser p.P. zum Abendbuffet im Basishotel inclusive.

  • 9x ausgearbeitete Tagestouren während der Reise mit mindestens (!) 2 Tourguides 

  • 8-10 Motorräder pro Tourguide

  • Routenpläne 

  • Reisesicherungsschein

  • Erinnerungs-T-Shirt

Reisepreise:

Fahrer im Doppelzimmer: 1.790,-€ / p.P incl. HP
Sozia   im Doppelzimmer: 1.730,-€ / p.P incl. HP

Einzelzimmerzuschlag gesamt = 390,-EUR
(auf der Fähre: Einzelkabine "innen" incl.)

Optional buchbar für Fährpassage (hin u. zurück):

Einzelkabine "außen": 160,-€ / pro Person

2-Bett Kabine "außen": 80,-€ / pro Person

Buchung eines 1/2 Doppelzimmers oder TWIN-Zimmers (Einzelbetten) möglich (siehe unsere AGB).

Besonderheiten & Gebühren:
  • Mindestteilnehmerzahl: 12 Personen, da wir immer mind. 2 Tourguides stellen (Reisesicherheit)

  • derzeit keine Covid-19 Reisebeschränkungen

  • Bei dieser Tour haben wir wenige Hotelwechsel ohne Gepäcktransport

  • Eine ausreichende (möglichst neue) Bereifung ist bei der Reise unbedingt erforderlich! Sardinien "frisst" Reifenprofil !!

  • Anfallende Mautgebühren der italienischen Autobahnen oder Parkgebühren sind vom jeweiligen Reiseteilnehmer selbst zu tragen. (ca. 40,-EUR)

  • Kosten für angebotene Ausflüge oder gemeinsame Mittagessen z.B. im Agritourismo, sind vom jeweiligen Teilnehmer selbst zu tragen.

  • Fährüberfahrten ohne Frühstück und HP.

  • Eine Autobahn-Vignette für die Schweiz wird auf dieser Tour benötigt. Kosten ca. 39,- EUR. Du bekommst sie im ADAC-Shop in Deiner Nähe oder hier im ADAC online-Shop!  

  • Wir empfehlen unbedingt eine Auslands-,Kfz- und Krankenversicherung + Reise-Rücktrittsversicherung! (z.B. hier günstig über die Hanse-Merkur)

Programm-, Hotel- und Routenänderung sind vorbehalten!
 

Wir übernehmen keine Organisation von Park- und Stellplätzen für PKW und Anhänger an den Hotels oder auf bewachten Parkplätzen.

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TAGE

Tourprofil

 

Gesamtkilometer ab/bis Bottrop: ca. 4200km.
Bei den Kilometerangaben handelt es sich um „circa Kilometer nach unserer Routenplanung“, eine Abweichung ist nicht ausgeschlossen.

Tagesetappen vor Ort: ca. 240 – 390 km (außer An- und Abreise-Etappen)

Straßenzustand: Sehr gut ausgebaute und asphaltierte kurvige Strecken. 

Fahrkönnen: Das Motorrad sollte auf sehr kurvenreichen Strecken sicher beherrscht werden. Entsprechende Kondition muss bei dieser Tour unbedingt vorhanden sein. Für Anfänger und Wiedereinsteiger nicht geeignet! 

Klima: Mediterranes Mittelmeerklima, zwischen 18° – 30° möglich. Mitte Mai ist die Insel sehr grün und steht in voller Blüte. 
Im Herbst zeigt sich die Insel in einem anderen, aber nicht minderschönem grün-braunem Antlitz und das Meer ist noch schön warm.

Besonderheiten: Dieses Hotel auf Sardinien bietet sich auch zum relaxen, sporteln und "Urlauben" an! Badesachen nicht vergessen ! Es ist natürlich keine "Pflicht" alle Tagestouren mit zu fahren. Jeder so wie er mag und möchte. Aber.... Ihr seid auf dieser Reise mit engagierten und enthusiastischen Tourguides unterwegs, die Euch ihre "Lieblings-Insel" zeigen möchten! Insgesamt waren wir bisher über 40x in diesem Kurvenparadies unterwegs. Lasst Euch von dem "Fieber" anstecken... 

Wir empfehlen für die Fähre ein "kleines Handgepäck" extra zu packen, da es schwierig und mühsam ist, mit Motorradkoffern in den engen Gängen zu laufen. Zwei Spanngurte für die Fähre sind zu empfehlen! Fährüberfahrten ohne Frühstück und HP. Wir versuchen bei passendem Zeitfenster im/vor dem Hafen einen Supermarkt anzusteuern. Auf der Fähre gibt es jedoch 2 Restaurants und eine Snackbar. Auch Frühstück wird dort angeboten.

Einreisebestimmungen und Medizinische Informationen:

Zum derzeitigen Zeitpunkt gibt es keine Corona-Reisebeschränkungen.

Es gelten außerdem die der Staatsbürgerschaft der einzelnen Reiseteilnehmer entsprechenden Einreise- und Impfbestimmungen für das Ziel- und Transitland. Die für deutsche Staatsbürger geltenden Bestimmungen finden Sie auf den Seiten des Auswärtigen Amts.
https://www.auswaertiges-amt.de/de/ReiseUndSicherheit/reise-und-sicherheitshinweise

Hotels: Wir wohnen während der Reise in zwei guten 3*** und 4**** -Hotels. Abstellmöglichkeiten für die Motorräder sind an beiden Hotels vorhanden. Unser Basishotel befindet sich in der Nähe von Orosei, in der sardischen Provinz von Nuoro, 200m vom Strand entfernt.
 

Überzeugt Euch gerne im Gästebuch von den tollen Bewertungen unserer Gäste !

Programm-, Hotel- und Routenänderungen sind vorbehalten!

Fotos Hotelanlage: © marinabeach 

Unsere Hotels auf dieser Reise:

2 x Übernachtung im Raum Weil am Rhein – Hin- und Rückfahrt

6 x Übernachtung im Raum Orosei – Basishotel